途樂(lè)為何降價(jià)如此之快？

我的電瓶車

途樂(lè)悲慘的命運(yùn)甚至都不愿意被人重新提起，2012年身披皇家5.6L大排量傲人發(fā)動(dòng)機(jī)切入市場(chǎng)，強(qiáng)大的排量技術(shù)支撐標(biāo)準(zhǔn)，硬派的風(fēng)格以及日產(chǎn)過(guò)分強(qiáng)勢(shì)的態(tài)度，在那一年，途樂(lè)5.6L的行業(yè)指導(dǎo)價(jià)達(dá)到139萬(wàn)之多，在那個(gè)時(shí)代中，是足夠比肩LX570的硬派越野車。

畢竟基礎(chǔ)尺寸方面，途樂(lè)尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于霸道，達(dá)到了陸巡一級(jí)。

降價(jià)讓途樂(lè)的臉上寫(xiě)滿了故事，如今國(guó)六排放大軍壓境，途樂(lè)的性價(jià)比故事告訴你，相比于最入門的進(jìn)口版普拉多2700，在2020年這個(gè)環(huán)境中，途樂(lè)連抗衡普拉多2700的實(shí)力都不存在。

途樂(lè)用了不到十年的時(shí)間價(jià)格狂降90余萬(wàn)，從當(dāng)年139萬(wàn)的價(jià)格一再跌到了今天40萬(wàn)出頭的價(jià)格，價(jià)格狂瀉的一個(gè)重要原因，就是日產(chǎn)本身定價(jià)出現(xiàn)偏差，途樂(lè)作為全尺寸硬派越野車，自一開(kāi)始定價(jià)就明顯過(guò)高，在當(dāng)年那個(gè)時(shí)代懸掛日產(chǎn)車標(biāo)的途樂(lè)5.6L，價(jià)格已經(jīng)是超越了陸巡V8，比見(jiàn)了雷克薩斯LX570。

但從根本上來(lái)說(shuō)，途樂(lè)自身產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)與LX570以及陸巡V8還有段差距，不僅僅是可靠性方面的差距，更原因產(chǎn)品影響力方面的一定差距，導(dǎo)致了高售價(jià)下并未帶來(lái)強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品支撐力。

當(dāng)然，定價(jià)高只是一部分原因，不斷下調(diào)價(jià)格從根本上反映出日產(chǎn)瘋狂想要擴(kuò)展市場(chǎng)的目的，堅(jiān)持高售價(jià)必須要擁有更謹(jǐn)慎的運(yùn)營(yíng)思路以及手段，相比于豐田，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)的手段日產(chǎn)的確沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)且周全的運(yùn)營(yíng)思維。這恐怕才是核心關(guān)鍵。

拿下5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，換上4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，的確是日產(chǎn)運(yùn)營(yíng)途樂(lè)最巧妙的一招，排量稅進(jìn)行了有效的降低，也有了更好的契機(jī)運(yùn)營(yíng)更入門市場(chǎng)，過(guò)去5年途樂(lè)價(jià)格發(fā)生明顯的調(diào)整，自2014年開(kāi)始價(jià)格基本上一年一個(gè)門檻。

指導(dǎo)價(jià)方面，從79.8萬(wàn)降到55.8萬(wàn)，從55.8萬(wàn)降到平行進(jìn)口車市場(chǎng)的50萬(wàn)，當(dāng)大家以為50萬(wàn)能夠以一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)反超陸巡時(shí)，更驚人的一幕出現(xiàn)了，48萬(wàn)、46萬(wàn)、44萬(wàn)甚至42萬(wàn)的價(jià)格不斷爆出，截止到兩個(gè)月前，途樂(lè)價(jià)格跌破41萬(wàn)，如果不是國(guó)六排放延期給了平行進(jìn)口車市場(chǎng)漲價(jià)的底氣，那么途樂(lè)價(jià)格大有跌至40萬(wàn)的可能。

途樂(lè)瘋狂試探價(jià)格底線也在告訴消費(fèi)者，普拉多的利潤(rùn)空間有多大。而想要搶奪普拉多的市場(chǎng)份額，拼產(chǎn)品實(shí)力還不夠，還要拼品牌塑造策略，單單從使用角度分析，如果你手握45萬(wàn)，那么途樂(lè)4.0必然能夠?qū)⑵绽?.7吊起來(lái)打，但為何仍然有消費(fèi)者對(duì)普拉多一廂情愿，我想品牌主觀的霸道情節(jié)仍然左右著消費(fèi)群體。這使得以排量、尺寸優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)霸道的途樂(lè)，在市場(chǎng)中依然狼狽不少，拿起性價(jià)比大旗的它，依然賣不到最基礎(chǔ)的霸道。

畢竟買東西，自己喜歡最重要，更別提準(zhǔn)備50萬(wàn)落地豐田、日產(chǎn)的這群人，更是狠人中的狠人。

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[汽車生活] 途樂(lè)為何降價(jià)如此之快？

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