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作為合肥鐵路樞紐的第二大客運站，新合肥西站承載著重要的交通使命，關乎城市的品質和百姓的出行。陽春三月，1000多名建設者正奮戰(zhàn)一線，向年底開通目標全力沖刺。
初春晴好天氣，正是搶抓項目建設的“黃金期”。在新合肥西站東側站房建設現場，只見塔吊林立，機械轟鳴，車輛穿行，工人們正鉚足干勁忙著站臺層和高架層施工。
據中鐵建工集團合肥西站項目總工辛勇介紹，按照計劃，東側站房將于6月份完成主體結構施工，7月份完成屋蓋鋼結構提升，9月份實現金屬屋面閉水，年底前將全面完成內外裝飾裝修工程。
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2025-3-15 13:36 上傳
新合肥西站效果圖
新合肥西站位于蜀山區(qū)，是合肥鐵路樞紐的三大客運站之一，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道上的主要客運站之一。站場規(guī)模為8臺18線，站房總建筑面積約8萬平方米，共分為東西兩部分建設。其中，西側站房建筑面積約4.7萬平方米，目前主體工程基本完成，裝飾裝修已進入收尾階段。東側站房的地下結構也已全部完成，承軌層處于收尾階段，計劃年底與合新高鐵同步開通運營。建成后的站房，像一艘停泊在創(chuàng)新港灣的方舟，成為合肥城市新地標。
新合肥西站的設計以“大湖云帆·科技方舟”為核心理念，體現了合肥“大湖名城、創(chuàng)新高地”的城市精神。
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新合肥西站建成運營后，集鐵路客運、城市軌道交通、公交、綜合物流、商業(yè)、酒店、辦公等功能為一體，不僅是新一代的“城市客廳”，而且填補了合肥樞紐西片區(qū)大型客站的空白，將銜接京港高鐵商合段和合安段、合杭高鐵、合福高鐵、合新高鐵、滬漢蓉鐵路等線路，成為合肥乃至安徽樞紐的又一關鍵節(jié)點。
新合肥西站的建成對于完善合肥鐵路樞紐布局、充分發(fā)揮合肥、合肥南、合肥西大型綜合交通樞紐功能、促進合肥都市圈提質升級等方面都具有重要意義。 | 
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