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時(shí)速350公里,黃黃高鐵今起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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發(fā)表于 2022-1-23 14:03:10|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
今天,湖北黃岡至黃梅高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,標(biāo)志著該條線路通車運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。


黃(岡)黃(梅)高鐵線路從武漢至黃岡城際鐵路引出,沿途設(shè)黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站共5座車站,于黃梅東站接入安九鐵路。正線全長(zhǎng)126.85公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。


中國(guó)鐵路武漢局武漢高鐵工務(wù)段蘄春南客專線路車間主任 劉坤:為給聯(lián)調(diào)聯(lián)試打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們成立了軌道、路基、橋涵、隧道、聲屏障等驗(yàn)收小組,分別對(duì)道床、無(wú)縫線路、道岔、軌道精調(diào)精整等專業(yè)工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)。


黃黃高鐵開通后,黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅等地由不通火車直接進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí),到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時(shí),較以往分別壓縮了1個(gè)小時(shí)左右。

來(lái)源:鐵路捷訊

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