寶沃bx5正面硬剛北京現(xiàn)代ix35，我選前者

Sm小學(xué)生

目前，SUV領(lǐng)域無(wú)疑是個(gè)車市風(fēng)口，巨多的車型涌入，加上車市寒冬，所以，競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈，北京現(xiàn)代ix35和寶沃bx5是其中比較受歡迎的兩款，兩者正面硬剛誰(shuí)能勝出呢？一起來(lái)看看。

（1）誰(shuí)的智能化程度更高？

首先，智能化手段方面，寶沃2020款BX5還是先聲奪人的，更在電子圍欄、一鍵尋車等智能互聯(lián)功能外，新增了“快遞到車”技術(shù)。讓愛(ài)車成為用戶的專屬快遞驛站，并充分保證車內(nèi)財(cái)物安全。

兩車都具有時(shí)下必備的智能網(wǎng)聯(lián)模塊，但是，在具體功能上，卻有著較為顯著的區(qū)別。

北京現(xiàn)代ix35為用戶搭載了Bluelink系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并可同時(shí)支持CarPlay&CarLife智能手機(jī)互聯(lián)。

而寶沃BX5也能同時(shí)支持CarPlay&CarLife。但其配備的“黑科技”B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，卻包含了許多北京現(xiàn)代ix35并不具備的功能。

例如，通過(guò)寶沃B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)的APP，用戶可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車窗開(kāi)關(guān)、座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、空調(diào)和門鎖控制等。車內(nèi)還集成了碰撞救援服務(wù)、被盜車輛追蹤、電子圍欄、一鍵呼服務(wù)、實(shí)時(shí)路況、一鍵尋車等極為豐富功能。

尤其是2020款寶沃BX5加入了最新的“快遞到車”技術(shù)后，北京現(xiàn)代ix35的智能化體驗(yàn)已經(jīng)跟不上寶沃BX5的發(fā)展。

而在智能安全技術(shù)的應(yīng)用上，寶沃BX5也具備了全套的ABS\EBD\ESP等十分實(shí)用的安全配置，為消費(fèi)者保駕護(hù)航。

盡管北京現(xiàn)代ix35還額外提供了車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車，但這只在高配車型上出現(xiàn)，也只能從局部挽回一點(diǎn)點(diǎn)劣勢(shì)。整體上來(lái)看，還是寶沃BX5的智能化水平要稍勝一籌。

（2）誰(shuí)的動(dòng)力水平更勇猛？

除了討論誰(shuí)擁有更聰明的“大腦”，誰(shuí)擁有更強(qiáng)勁的“心臟”，也是我們對(duì)比的關(guān)鍵。

從動(dòng)力系統(tǒng)的基本構(gòu)成來(lái)看，兩車均因應(yīng)時(shí)下節(jié)能減排的趨勢(shì)，采用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管北京現(xiàn)代ix35還提供了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老舊，輸出表現(xiàn)也平平，因此不在討論之列。

盡管同是1.4T，但寶沃BX5強(qiáng)勁的輸出表現(xiàn)，卻堪稱緊湊級(jí)SUV中的“鋼炮”。寶沃BX5 發(fā)動(dòng)機(jī)110kw的最大功率，250n·m的最大扭矩在同級(jí)車型中一直位居前列，戰(zhàn)勝ix35自然也不在話下。

如果再加上寶沃BX5搭載的愛(ài)信6AT變速箱，其成熟、可靠與傳動(dòng)效果出色的表現(xiàn)，就更能妥妥碾壓ix35的7速雙離合。

當(dāng)然了，對(duì)緊湊級(jí)SUV用戶來(lái)說(shuō)，動(dòng)力并非唯一的參考指標(biāo)，畢竟用車成本也是一個(gè)參考因素。因此，從不逞“匹夫之勇”的寶沃BX5也是考慮周全，百公里低至6L的油耗，讓北京現(xiàn)代ix35 百公里7.1L的油耗顯得相形見(jiàn)絀。

綜上，經(jīng)過(guò)多個(gè)核心參數(shù)的對(duì)比，這場(chǎng)寶沃BX5正面硬剛北京現(xiàn)代ix35的戰(zhàn)局，無(wú)疑是寶沃更有優(yōu)勢(shì)。另外，寶沃汽車的換購(gòu)政策解決了消費(fèi)者的后顧之憂，三年七折，四年六折的換購(gòu)政策，相當(dāng)于三年保值率仍可達(dá)70%，4年保值率可達(dá)60%，這從根本上降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，減少了熱門在購(gòu)車時(shí)的決策成本。是不是巨劃算？

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