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前兩年大家對(duì)于綠牌車關(guān)注度極高，主要就是因?yàn)楝F(xiàn)在買車的補(bǔ)貼很大，而且綠牌車上牌也不需要大費(fèi)周折，更無(wú)需擔(dān)心是否有限行問(wèn)題，看起來(lái)綠牌車的優(yōu)勢(shì)的確還是很充足的，但事實(shí)真的是這樣嗎？綠牌車主悔斷腸：千挑萬(wàn)選，買了個(gè)祖宗回來(lái)，賣不掉也養(yǎng)不起！
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2019-7-16 08:48 上傳
眾所周知，隨著國(guó)六推出之后，對(duì)于燃油車的各項(xiàng)規(guī)定也是更加嚴(yán)格了，所以在一定程度上，這才是推動(dòng)大家購(gòu)買綠牌車的原因所在。不可否認(rèn)，綠牌車剛開的時(shí)候，表現(xiàn)的確是比較出眾的，無(wú)需加油，充電就能上路，但隨著使用年限的增加，它的各種問(wèn)題也是先后顯露出來(lái)。
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第一，也是最關(guān)鍵的，那就是新能源汽車的充電樁，實(shí)在是太少了！甚至在一些三線城市，充電樁根本就不完善，即便是有，也大多被用來(lái)當(dāng)成了停車位使用。而這對(duì)于綠牌車車主的出行，也是起到了一個(gè)極大的影響作用，萬(wàn)一跑了一半車沒電了，停在半路的確是非常尷尬的，甚至還需要自費(fèi)掏腰叫拖車，這也是得不償失的。
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第二，新能源汽車的續(xù)航問(wèn)題。不少人在買車之后才發(fā)現(xiàn)，車子的實(shí)際續(xù)航跟官方所給出的續(xù)航里程，中間的差異還是非常大的，尤其是現(xiàn)在夏天開車，如果使用空調(diào)的話，那這原本就少得可憐的，續(xù)航里程也要大打折扣，所以車主根本就不敢開車走高速。
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第三，保養(yǎng)維修的各種問(wèn)題。所以說(shuō)綠牌車不需要加油，但他要更換電池，畢竟電池使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，也是會(huì)存在各種問(wèn)題的。而更換一次電池少說(shuō)也要5、6萬(wàn)，不少車主都直言，這剩下的加油費(fèi)用真的都能買一輛新車了，這綠牌車哪里是車，簡(jiǎn)直就是養(yǎng)不起的活祖宗！
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