30萬都賣不動，雙門后驅，配奔馳發(fā)動機，比86要撩妹，已排到倒數(shù)

我的電瓶車

前言：汽車制造業(yè)一直都是國內經濟發(fā)展的支柱性產業(yè)，特別是近些年隨著越來越多的國外汽車品牌加入到國內汽車市場的競爭之中來，這就導致了整個競爭的氛圍相當?shù)臐夂瘢瑤缀趺恳粋€汽車品牌都提起了萬分的精神，目前來看競爭白熱化的市場區(qū)域主要是在轎車市場，SUV市場，這兩塊市場可以說是所有的汽車品牌都有涉及的市場區(qū)域，也是競爭強度最大的兩大分區(qū)，而跑車市場無疑是一個絕對的冷門市場分區(qū)，難有問津者和如今如日中天的SUV簡直是有著天壤之別。

30萬都賣不動，雙門后驅，配奔馳發(fā)動機，比86要撩妹，市場處境冷清并不代表著跑車車型喪失了價值，存在即是合理的，我們能夠發(fā)現(xiàn)的則是目前大部分的高端汽車品牌都有著屬于自己的跑車款式，比如BBA三雄，對于BBA這個級別的汽車品牌來說完全是不需要依靠著跑車款式去拉動銷量，當然跑車昂貴的售價也并不能夠起到這樣的作用，開發(fā)跑車款式更像是“秀肌肉”一樣的花把式。

平民跑車這個概念被越來越多的年輕消費者們惦記著，畢竟BBA之流的跑車款式是肯定買不起的，更不用說法拉利，蘭博基尼，保時捷這樣的以跑車為主營車款的頂級汽車品牌了，于是乎平民跑車的概念應運而生，要說目前來看名氣比較大的平民跑車有哪幾款？豐田86，福特野馬，雪佛蘭科邁羅都算是名氣很大，在國內有著一定粉絲基礎的車款，其中豐田86更是因為一部頭文字D成為了許多年輕人心目中的秋名山神車。

這幾款車相比大家都十分熟悉了，我們今天來看一款更加冷門的平民跑車，英菲尼迪Q60，這款車在國內當真是沒有多少人認識，車款本身冷門也就算了，關鍵是英菲尼迪這個品牌在國內的存在感就不夠強烈，作為一款高端汽車品牌，英菲尼迪目前的市場影響力遠遠比不上同等級的雷克薩斯，凱迪拉克等，就連品牌的車標設計也是和國產品牌奇瑞汽車產生了混淆，你就說尷尬不尷尬，英菲尼迪的知名度也不是沒有原因。

而非常不巧的是，英菲尼迪Q60又是一款跑車款式，這就使得車款的處境更加的尷尬，但是這款車絕對是跑車愛好者值得深入研究的一款好車，首先車款的售價并不高，35.88萬至37.78萬之間的售價對于一款跑車來說非常低了，當然和野馬相比還是要高端一些，這款Q60的內飾質感也是要比野馬細膩上不少，對于那些有想要跑車性能也想要舒適的駕駛體驗的車主們來說，英菲尼迪Q60或許會是一個值得嘗試的答案。

首先車款的前臉造型設計延續(xù)了家族式的設計理念，進氣格柵依舊是經典的拱形鍍鉻進氣格柵，搭配上熏黑式的中網造型，運動感還是比較強烈的，整個車前蓋的隆起式造型設計也是相當?shù)耐怀�，另外車款前大燈組造型也是十分的犀利，采用了鷹眼式的輪廓設計，內部則是有著一條LED燈帶包邊設計，辨識度還是非常的高，既然是一款跑車側面造型設計更是要極其講究，需要考慮到空氣動力學方面的因素，車款采用了雙門Coupe造型，溜背式的設計符合現(xiàn)在年輕人的審美觀念。車尾部的雙邊兩出排氣口設計則是凸顯車款的運動性能。

車款在內部的設計則是延續(xù)了品牌常規(guī)車型的一些家族式的設計元素，三幅式的方向盤尺寸適中，并沒有采用運動感更強的平底造型設計，看起來比較的商務，中控面板則是采用了大面積的真皮材質覆蓋，縫線點綴突出質感，這一點對于一款三十多萬的跑車來說實在是非常重要，極大的提升了車款的質感，車款搭載的配置也是相當?shù)呢S富，在售共有兩款車型，均配置了胎壓監(jiān)測，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后駐車雷達，定速巡航，有三種運動模式可供切換，車內還有一套有13個揚聲器單元的BOSE音響。

既然是一款跑車，那么這款車的動力配置會是萬眾矚目的焦點，車款全系搭載的則是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為211馬力，峰值扭矩則是在350NM，匹配工作的是7擋手自一體變速箱，百公里加速的成績在7秒之內，雖然談不上是一個非常出色的成績，但是對于一款入門級跑車來說有這樣的加速能力算是非常不錯的了，總的來說英菲尼迪Q60是一款個性十足而且實用性非常強的一款跑車，對于駕駛者來說這款車的舒適度還是非常高的。

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